Akun puristustestauskammio arvioi litiumakun rakenteellista eheyttä mekaanisessa rasituksessa simuloimalla todellisia puristusskenaarioita. Tarkalla ohjauksella, reaaliaikaisella data-analyysillä ja UL/IEC-standardien noudattamisella se varmistaa turvallisuuden, suorituskyvyn ja kestävyyden ekstruusiovaurioita vastaan autoteollisuudessa, energian varastoinnissa ja teollisissa sovelluksissa.
Asiaankuuluvat standarditestausvaatimukset
Täytä standardit: IEC62133-2012, UL1642, UN38.3 ja 31241-2014 standardit
Puristaminen latauksen jälkeen määritettyjen testimenetelmien mukaisesti: Kun akku on ladattu täyteen kohdan 4.5.1 mukaisesti, aseta akku kahden tason väliin ja purista sitä kohtisuoraan levyyn nähden. Kohdista 13 kN:n ± 0,2 kN:n puristusvoima kahden levyn väliin. Kun maksimipaine on saavutettu, puristustesti voidaan lopettaa. Testin aikana akussa ei saa olla ulkoista oikosulkua.
Sylinterimäisten akkujen pituusakselit puristusprosessin aikana on tehtävä niiden pituusakselit yhdensuuntaisiksi kahden levyn kanssa. Suorita prisma- ja pussiparistojen puristustesti vain paristojen leveillä sivuilla. Nappiparistojen puristustesti suoritetaan akun ylä- ja alapinnan ollessa yhdensuuntaiset kahden levyn kanssa. Katso alla olevasta kuvasta 2 akun sijoitustapa testin aikana. Suorita puristustesti vain kerran yhdelle näytteelle.
Pääasialliset tunnusmerkit:
Räjähdyssuojattu ja paineenpoisto: Siinä on pakokaasutoiminto, joka voi poistaa suuren määrän testin aikana syntyvää jätekaasua ulkona. Sillä on myös räjähdyssuojattu ja paineenpoisto.
Tarkemmin sanottuna suojakotelon takana on magneettisesti adsorboitu paineenalennusovi. Voimakkaan ilmavirran vaikutuksesta tämä paineenalennusovi avautuu automaattisesti räjähdyksen iskuvoiman vähentämiseksi.
Pakojärjestelmä: Sitä ohjataan itsenäisesti. Kun testinäytteestä syntyy savua, laite voi havaita sen automaattisesti ja päästää savun putkistojen kautta.
Tärkeimmät parametrit
| Malli | MBS-JY20 |
| Suurin paine | 1kN-20kN (säädettävä, se voidaan räätälöidä asiakkaan vaatimusten mukaan) |
| Yksikön muuntaminen | kg/N/lb |
| Ajotila | Sähköinen servo |
| Puristusnopeus | 1 ~ 100 mm / s |
| Puristava isku | 1 ~ 300mm |
| Puristuksen tarkkuus | ±1 % |
| Purista ja pidä aikaa | 0 ~ 99 tuntia, 99 minuuttia ja 99 sekuntia |
| Ohjausmenetelmä | PLC. Kosketusnäytöllinen ohjausjärjestelmä (7 tuuman kosketusnäyttö) + kaukosäädin |
| Testitila L*K*S mm | 70*300*300 |
| Ulkolaatikon koko L*K*S mm | 990*1900*940 |
| Havainto-ikkuna | 150*150mm Räjähdyssuojattu lasi ja räjähdyssuojattu kalvo |
| Virtalähde | 3∮ 5W 380V 50Hz |
| Kokonaisteho | 2,0 kW |
| USB-portti | BeltUniversal sarjaväyläliitäntä , testitiedot voidaan viedä |
| Aputoiminnot | Räjähdyssuojattu paineenalennuslaite, savunpoistolaite |
Huomautus: Mitat voidaan räätälöidä huolellisesti vastaamaan erityisvaatimuksiasi.
"Erikoistunut kammio litiumakuille, joka suorittaa lämpötila-/kosteusjaksotestejä luotettavuuden, suorituskyvyn, turvallisuuden ja käyttöiän arvioimiseksi simuloiduissa ympäristöolosuhteissa."
The Battery Pack Low Pressure Testing Chamber simulates low-pressure environments to evaluate lithium battery safety and performance under extreme conditions. With precise pressure control, real-time monitoring, and compliance with global standards, it supports R&D and quality assurance for aerospace, automotive, and energy storage systems.
Precision Battery Pack Vibration Testing Machine arvioi litiumakun kestävyyttä simuloidussa todellisessa tärinärasituksessa. Säädettävä taajuus/amplitudi, reaaliaikainen tietojen seuranta ja UL/IEC-standardien noudattaminen takaavat luotettavuuden, turvallisuuden ja suorituskyvyn auto-, ilmailu- ja energian varastointisovelluksissa. Ihanteellinen tuotekehitykseen ja laadunvarmistukseen äärimmäisissä olosuhteissa.
Battery Pack Drop Testing Machine arvioi litiumakun kestävyyttä vapaan pudotuksen iskuissa simuloimalla todellisia onnettomuusskenaarioita. Säädettävät korkeuden/kulman säätimet, nopea tiedonkeruu ja UL/IEC-standardien noudattaminen takaavat sähköautojen, kannettavien laitteiden ja energian varastointijärjestelmien törmäysturvallisuuden tiukassa laadunvarmistusvalidoinnissa.
Battery Pack Combustion Testing Machine arvioi litiumakkujen turvallisuutta äärimmäisissä palo-olosuhteissa simuloimalla todellisia palamistapahtumia. Säädettävällä lämpötilan/sytytyksen säätimellä, reaaliaikaisella lämmönvalvonnalla ja UL/IEC/UN38.3-standardien noudattamisella se varmistaa palonkestävyyden, lämpökarkaamisen estämisen ja liekin leviämisen lieventämisen sähköautoissa ja energian varastointijärjestelmissä.
Battery Heavy Object Impact Testing Machine arvioi litiumakkujen turvallisuutta pudotuspainoiskuissa simuloimalla todellisia törmäysskenaarioita. Säädettävät voiman/korkeuden säätimet, nopea tietojen tallennus ja UL/IEC/UN38.3-standardien noudattaminen takaavat sähköautojen, energian varastoinnin ja kulutuselektroniikan rakenteellisen eheyden, törmäyskestävyyden ja lämpövakauden.
Advanced Battery Pack Testing Impact Table arvioi litiumakkujen turvallisuutta mekaanisissa iskuissa simuloimalla todellisia törmäysvoimia. Säädettävien iskuprofiilien, tarkkuusmittausantureiden ja UL/IEC/UN38.3-standardien noudattamisen ansiosta se varmistaa sähköautojen, energian varastoinnin ja teollisten sovellusten rakenteellisen joustavuuden reaaliaikaisen datapohjaisen laadunvarmistusvalidoinnin avulla.
