Tämä matalapaineinen vakiolämpöinen alipainetestikammio käyttää 12 mm mangaaniteräksestä valmistettua painetta kantavaa kuorta ja SUS304-ruostumattomasta teräksestä valmistettua sisäsäiliötä, jotka tukevat sekä sisäistä että ulkoista painekuormitusta jopa 10 tonnia neliömetriä kohden. Varustettuna vaihdettavilla ruostumattomasta teräksestä valmistetuilla laipale, ilmailuterminaaleilla ja saksalaisilla tyhjiöpumpuilla, se mahdollistaa vuotottoman tyhjiötestauksen kuormitetuissa olosuhteissa. Tuontikompressorit ja japanilaiset TFT-kosketusohjaimet tarjoavat tarkan lämpötilan ja paineen hallinnan pienillä vaihteluilla, kattaen kolme tilavuusmallia (100L/512L/1000L). Se noudattaa GB/T- ja GJB:n kansallisia sotilastestausstandardeja ja tukee täysin OEM-räätälöintiä.

Tämä edistyksellinen lämpökostean lämmön testauslaite simuloi äärimmäisiä lämpötiloja (-70 °C - +150 °C) ja kosteutta (20–98 % RH) tuotteiden kestävyyden testaamiseksi. Ihanteellinen elektroniikka-, auto- ja ilmailuteollisuudelle, mikä takaa luotettavuuden ankarissa ympäristöissä. Siinä on tarkat säätimet, ruostumattomasta teräksestä valmistettu rakenne ja IEC/MIL-standardien noudattaminen.

Tämä UV-loisteputki käyttää UVA-340-ultraviolettiputkia simuloidakseen täydellisesti auringon UV-spektriä, yhdistettynä lämpötilaan, kosteuteen ja ruiskutusjärjestelmiin, jotka jäljittelevät luonnollisia ikääntymisolosuhteita, kuten UV-säteilyä, korkeaa lämpötilaa, kosteuden tiivistymistä ja pimeitä syklejä. Se havaitsee tarkasti materiaalin ikääntymisen vikoja, kuten värimuutoksia, halkeilua, hilseilyä ja hapettumista, arvioidakseen säänkestävyyttä. Automaattisella ohjelmoitavalla ohjaimella varustettu kone tuottaa vakaan valon ja toistettavan testituloksen, täyttäen ASTM G154:n ja kansalliset GB-testausstandardit, ja räätälöityjä kokoja on saatavilla.

Tämä edistyksellinen ympäristötestauslaite simuloi äärimmäisiä lämpötiloja (-70 °C - +150 °C) ja kosteutta (10–98 % RH), mikä on ihanteellinen usean näytteen kostean lämmön testaukseen elektroniikassa, autoteollisuudessa ja ilmailuteollisuudessa. Sisältää monikerroksisen suunnittelun, tarkat säätimet, nopean pyöräilyn ja IEC 60068-, MIL-STD- ja ISO 16750 -standardien mukaisuuden.

Tämä tarkka lämpötestauslaitteisto arvioi tuotteen kestävyyden äärimmäisissä lämpötiloissa (jopa +200 °C) ja varmistaa elektroniikan, autoteollisuuden ja ilmailuteollisuuden komponenttien luotettavuuden. Sisältää nopean lämmityksen, tasaisen lämpötilan jakautumisen, turvasuojaukset ja IEC 60068/MIL-STD-810 -standardien noudattamisen.

Tämä autoteollisuuden kattava ympäristötestikammio simuloi koko ajoneuvon käyttöympäristöä autoelektroniikan ja koko auton suorituskyvyn varmistamisen osalta, kattaen virtalähde-, mekaaniset, ilmasto- ja kemialliset ympäristötestaukset. Se tukee lämpötilaa, kosteutta, auringon säteilyä, pakokaasupäästöjä ja dynamometrisimulaatiota, ja noudattaa kymmeniä Iso-Britannian kansallisia autotestistandardeja. Laajalla -40°C~80°C lämpötila-alueella, säädettävällä aurinkovalolla, monivaiheisella raikkaan ilman saannin ja täydellisillä turvaturvajärjestelmillä se tallentaa testitiedot reaaliajassa ja tukee automaattista/manuaalista kaksoisohjausta. M/N-luokan alle 3,5 tonnin ajoneuvoille on saatavilla räätälöityjä sisämitoja ja kuormitusparametreja luotettavuuden, polttoaineenkulutuksen, kylmäkäynnistyksen, sulatus- ja päästöindikaattoreiden varmistamiseksi.

Tämä ksenonkaaren säänkestävyystesteri simuloi auringonvaloa, sadetta ja kosteutta arvioidakseen materiaalin kestävyyttä ja värinkestoa. Siinä on säädettävä säteilyvoimakkuus (0,3–1,5 W/m²), lämpötila (25–100 °C) ja syklitilat, jotka varmistavat auto-, tekstiili- ja pinnoiteteollisuuden ASTM G155-, ISO 4892- ja SAE J2527 -standardien noudattamisen.

This vibration-temperature-humidity test chamber combines multi-axis vibration (5–3000 Hz, up to 100g), extreme temperatures (-70°C to +150°C), and humidity (10%–98% RH) to simulate harsh conditions. Ideal for aerospace, automotive, and electronics, it ensures product reliability with programmable cycles and compliance with ISTA, MIL-STD-810, and IEC 60068 standards.