Täytä standardit:
GB / T528, GB / T529, GB / T532,0B / T2710, QB / T2711GB / T4689.20.0B / T2886. GB/T3903.8.GB/T3903.9.GB/T3903.12,GB/T3903.14,GB/T3903.20,GB/T3903.21,GB/T3903.22,GB/T3903.23.GB/T3903.24.GB/T 3903.25GB/T 3903.26,GB/T 3903.28,GB/T 3903.29,GB/T3903.32

Tämä malli soveltuu laajalti erilaisiin materiaaleihin, kuten kumiin ja muoviin, kenkiin, nahkaan, vaatteisiin, tekstiileihin, eristeisiin, liittimiin jne. Sitä käytetään niiden vetolujuuden, repeytymisen, kuorinnan, taivutuksen ja muun materiaalitutkimuksen ja -kehityksen, tarkastuksen ja testauksen testaamiseen, täydellisillä toiminnoilla ja laajoilla sovelluksilla.

Sen toiminnot ovat kattavat ja sillä on laaja käyttöalue.

Ohjelmiston ominaisuudet:
1. Ohjelmistoympäristö: MTK-V-ohjelmistopaketti sekä kiinalaisille että englanninkielisille Windows XP -alustoille.

2. Kielen valinta: Siinä on useita kieliliitäntöjä, kuten yksinkertaistettu kiina, perinteinen kiina, englanti jne., Joita voidaan vaihtaa vapaasti käytön aikana, mikä helpottaa huomattavasti operaattorin käyttöä.

3. Yksikkömuunnos: Yleisesti käytetyt voimat ja siirtymät, energialla on ja sitä voidaan muuntaa vapaasti.

4. Perustoiminnot: Voi laskea ja luetella datagrafiikkaa: Materiaalitestauskoneen perusparametrit:
1) Pudotuspiste
2) 0,2 %:n kompensaatio
3) Pudotuksen voimakkuus
4) Vetolujuus
5) Venymänopeus
6) Energian imeytyminen
7) Suurin arvo
8) Murtuman arvo
9) Muodonmuutos
10) Keskiarvo
11) Vertailugrafiikka ja muut 20 malliparametria.

5. Useita käyrän näyttötiloja: jännitysjännitys, voiman siirtymä, voima-aika, lujuusaika ja muut käyrätilat.

6. Hyödynnä tietoja: Käytä tietokannan hallintaa testaukseen ja standardointiin, jolloin kirjoittajat voivat käyttää valmiita tietoja tai rakentaa omia.

7. Testitila: sisältää veto-, taivutus-, puristus-, taivutus-, tarttuvuus-, repeytymis-, kuoriutumis-, venymä- ja venymäasetukset.

8. Ohjaustilat: paikannussiirtymä, vakionopeus, vakiovenymänopeus, vakiokuormitus, vakiokuormitusnopeus, vakiojännitysnopeus, jännitysnopeus.

9. Kätevä ja käytännöllinen nollaustoiminto: Voima, pidennys ja siirtymä voidaan nollata manuaalisesti yhdellä näppäimellä, ja järjestelmässä on myös automaattinen nollaustoiminto testin alussa.

10. Dynaaminen näyttö: Testausprosessin aikana kuormitus, venymä, siirtymä ja valittu testikäyrä näytetään dynaamisesti reaaliajassa pääohjausnäytössä testin edetessä.

11. Huippupito: Koko testausprosessin ajan testikohteen maksimiarvo näkyy aina näyttöikkunassa kokeen etenemisen jälkeen.

12. Manuaalinen pistepoimintatoiminto: Siinä on erityinen manuaalinen pistepoimintatoiminto testausprosessin aikana.

13. Automaattinen erottelu: Kun näyte on vaurioitunut, järjestelmä tunnistaa automaattisesti ja vaihtaa seuraavaan toimintoon odotettujen testausvaatimusten mukaisesti.

14. Automaattinen tallennus: Testiolosuhteet, testitulokset ja mittarin sijainnit tallennetaan automaattisesti.

15. Automaattinen regressio: Sen tehtävänä on palauttaa välilevy automaattisesti testin aloituspisteeseen testin päätyttyä.

16. Graafinen analyysi: Kokeen päätyttyä tietoja voidaan tarkastella hiirellä testikäyrällä. Mitä tahansa testikäyrän pistettä voidaan lähentää paikallisesti analysointia varten ja tulostus voidaan valita.

17. Käyrän vertailu: Saman näyteryhmän käyrät voidaan asettaa päällekkäin vertailua varten.

18. Raportin tulos: Grafiikka ja parametrit ovat asiakkaiden muokattavissa tarpeen mukaan, ja erilaisia raporttimuotoja voidaan tulostaa, mikä on kätevää, helppoa oppia ja käytännöllistä.

19. Tähtialueen laajennustoiminto: Se voidaan varustaa antureilla, ekstensometrillä ja kiinnikkeillä, joilla on erilaiset kapasiteettispesifikaatiot mittausalueen laajentamiseksi ja tarkemman testitarkkuuden saavuttamiseksi.


Tärkeimmät parametrit

Mestarillinen käsityötaito:

Rakenteellinen prosessi
1. Yrityksen laitteistot:
1 maahantuotu saksalainen laserkone; 1 Amada AIRS - 255NT lävistyskone Japanista; yli 10 saksalaista hiilidioksidihitsauskonetta ja argonkaarihitsauskonetta. Käytämme Autodesk Inventor 3D-piirustusohjelmistoa 3D-levyn purkupiirustuksiin ja virtuaaliseen kokoonpanosuunnitteluun.

2. Ulkokuori on valmistettu korkealaatuisista galvanoiduista teräslevyistä ja viimeistelty sähköstaattisella jauheruiskutuksella ja leivontamaalilla.

3. Sisäkammio on valmistettu tuodusta ruostumattomasta teräksestä SUS#304 ja käyttää argonkaaren täystunkeutumishitsausprosessia estääkseen korkean lämpötilan ja kostean ilman vuotamisen ja tunkeutumisen kammion sisään. Sisäkammion vuorauksen pyöristetty kulmarakenne voi paremmin tyhjentää lauhdeveden sivuseinistä. 

Jäähdytysjärjestelmän tekniikka
1. 3D Jäähdytysjärjestelmän hallintapiirustus.

2. Jäähdytysjärjestelmän taajuusmuunnoksen ohjaustekniikka: Taajuusmuunnosjäähdytysjärjestelmässä, vaikka virransyöttötaajuus 50 Hz olisi kiinteä, taajuutta voidaan muuttaa taajuusmuuttajan kautta, jolloin kompressorin pyörimisnopeutta säädetään ja jäähdytysteho muuttuu jatkuvasti. Näin varmistetaan, että kompressorin käyttökuormitus vastaa todellista kuormitusta testikammion sisällä (eli kun lämpötila testirungon sisällä nousee, kompressorin taajuus kasvaa jäähdytystehon parantamiseksi; päinvastoin, kun lämpötila laskee, kompressorin taajuus laskee jäähdytystehon vähentämiseksi). Tämä säästää huomattavasti tarpeettomia häviöitä käytön aikana ja saavuttaa energiansäästötavoitteen. Testikammion toiminnan alussa kompressorin taajuutta voidaan myös lisätä jäähdytysjärjestelmän kapasiteetin parantamiseksi ja nopean jäähdytyksen tavoitteen saavuttamiseksi. Testikammiossa on taajuusmuunnosjäähdytysjärjestelmä, joka pystyy säätämään tarkasti kammion sisälämpötilaa ja pitämään lämpötilan kammion sisällä vakiona pienillä lämpötilanvaihteluilla. Samalla se voi myös varmistaa jäähdytysjärjestelmän vakaat imu- ja poistopaineet, mikä tekee kompressorin toiminnasta vakaampaa ja luotettavampaa. Elektroninen paisuntavirtausservo.

Jäähdytysjärjestelmätekniikka ja muut energiaa säästävät tekniikat
1. Käytössä on VRF-tekniikka, joka perustuu PID + PWM -periaatteeseen (elektroninen paisuntaventtiili ohjaa kylmäaineen virtausta lämpöenergian työolosuhteiden mukaan). PID + PWM (kylmäainevirtauksen säätö) periaatteeseen perustuva VRF-tekniikka mahdollistaa energiaa säästävän toiminnan alhaisissa lämpötiloissa (elektroninen paisuntaventtiili ohjaa kylmäaineen virtausservoa lämpöenergian käyttöolosuhteiden mukaan). Matalan lämpötilan käyttötilassa lämmitin ei osallistu toimintaan. Säätämällä kylmäaineen virtausta ja suuntaa PID + PWM:n kautta ja säätämällä jäähdytysputken, kylmän ohitusputken ja kuuman ohitusputken kolmisuuntaista virtausta, työkammion lämpötila voidaan pitää automaattisesti vakiona. Tällä tavalla matalissa lämpötiloissa työkammion lämpötila voidaan vakauttaa automaattisesti ja energiankulutusta voidaan vähentää 30%. Tämä tekniikka perustuu tanskalaisen Dan-fossin ETS-järjestelmän elektroniseen paisuntaventtiiliin, ja sitä voidaan soveltaa jäähdytyskapasiteetin säätämiseen erilaisten jäähdytyskapasiteettivaatimusten mukaan. Toisin sanoen se voi toteuttaa kompressorin jäähdytyskapasiteetin säätämisen, kun erilaiset jäähdytysnopeusvaatimukset täyttyvät.

2. Kahden kompressorisarjan (suuret ja pienet) ryhmittelytekniikka voi käynnistyä ja pysähtyä automaattisesti kuormituksen työolosuhteiden mukaan (suurten sarjojen suunnittelu). Jäähdytysyksikkö on konfiguroitu binäärisellä kaskadijäähdytysjärjestelmällä, joka koostuu joukosta puolihermeettisiä kompressoreita ja sarjasta täysin hermeettisiä yksivaiheisia jäähdytysjärjestelmiä. Konfiguraation tarkoituksena on käynnistää eri kompressoriyksiköt älykkäästi kammion sisällä olevien kuormitusolosuhteiden ja jäähdytysnopeuden vaatimusten mukaan, jotta saavutetaan paras yhteensopivuus kammion sisällä olevan jäähdytyskapasiteetin työolosuhteiden ja kompressorin lähtötehon välillä. Tällä tavalla kompressori voi toimia parhaalla käyttökuntoalueella, mikä voi pidentää kompressorin käyttöikää. Vielä tärkeämpää on, että verrattuna yhden suuren sarjan perinteiseen suunnitteluun, energiansäästövaikutus on hyvin ilmeinen, ja se voi nousta yli 30 prosenttiin (yhteistyössä VRF-tekniikan kanssa lyhytaikaisen vakiolämpötilan säädön aikana).

Jäähdytyspiirin tekniikka

Sähkökomponentit on asennettava teknologiaosaston antamien sähkönjakelukokoonpanon piirustusten mukaisesti sähkönjakelun suunnittelun aikana.

Kansainvälisesti tunnetut tuotemerkit valitaan: Omron-, Sch-neider- ja saksalaiset Phoenix-riviliittimet.

Lankakoodit on merkittävä selvästi. Johtojen laadun varmistamiseksi on valittava vanha kotimainen tuotemerkki (Pearl River Cable). Ohjauspiirille valitun johdon vähimmäiskoko on 0,75 neliömillimetrin RV pehmeä kuparilanka. Kaikille pääkuormille, kuten moottorin kompressorille, langan halkaisija on valittava EC-johdinkourun johdotuksen turvallisuusvirtastandardin mukaisesti.
Kompressorin liitäntäkotelon kaapeliaukot on käsiteltävä tiivistysaineella, jotta liitäntäkotelon liittimet eivät pääse oikosulkuun huurteen vuoksi.

Kaikki liittimien kiinnitysruuvit on kiristettävä tavallisella kiinnitysmomentilla luotettavan kiinnityksen varmistamiseksi ja mahdollisten vaarojen, kuten löystymisen ja kipinöinnin, estämiseksi.

Jäähdytyssarjan prosessi
1. Standardointi

1.1 Putkistoprosessin standardointi ja korkealaatuisten teräsputkien hitsaus; Putkiston asettelu on suoritettava standardien mukaisesti konemallijärjestelmän vakaan ja luotettavan toiminnan varmistamiseksi.

1.2 Teräsputket taivutetaan yhtenä kappaleena maahantuodulla italialaisella putken taivuttimella, mikä vähentää huomattavasti hitsauspisteiden määrää ja hitsauksen aikana syntyviä sisäisiä putkioksideja ja parantaa järjestelmän luotettavuutta!

2. Putken iskunvaimennus ja tuki

2.1 MENTEKillä on tiukat vaatimukset jäähdytyskupariputkien iskunvaimennukselle ja tuelle. Putkien iskunvaimennustilanne huomioiden jäähdytysputkiin lisätään pyöreitä kaarimutkia ja asennuksessa käytetään erityisiä nailonkiinnityspuristimia. Näin vältetään pyöreän tärinän ja lämpötilan muutosten aiheuttamat putkien muodonmuutokset ja vuodot sekä parannetaan koko jäähdytysjärjestelmän luotettavuutta.

2.2 Hapetukseton hitsausprosessi Kuten hyvin tiedetään, jäähdytysjärjestelmän putkien sisäinen puhtaus liittyy suoraan jäähdytysjärjestelmän tehokkuuteen ja käyttöikään. MENTEK käyttää standardoitua kaasutäytteistä hitsausta, jotta vältetään putkien sisällä hitsauksen aikana syntyvä suuri määrä oksidikontaminaatiota.