Tuotekuvaus
Tuotteen käyttö
L-sarjan värinätestausjärjestelmä on ihanteellinen laite pienten elektroniikkakomponenttien, autokomponenttien, käsilaitteiden, tallennuslaitteiden, liittimien ja muiden komponenttien seulontaan ja testaukseen.
L-sarjan tärinätestausjärjestelmän suunnittelu täyttää puolitieteelliset standardit, kuten MlL, ASTM, lEC, lSO, BS, JlS sekä muita kansainvälisiä testausstandardeja.
L-sarjan värinätestijärjestelmässä on suuri halkaisija liikkuva kela ja se on varustettu korkealujuusohjauksella, mikä mahdollistaa erilaisten lisätaulukoiden konfiguroinnin eri näytteiden testaamiseksi ja hyvän tärinänläpäisynopeuden saavuttamiseksi.
L-sarjan tärinätestausjärjestelmä pystyy helposti suorittamaan pienten komponenttien testausvaatimukset, mukaan lukien kuljetusten tärinän simulointitestit, tärinän ilmaston kattavat alustatestit ja seismiset simulaatiotestit.
![]()
Pääparametrit
| L215M-alustan tekniset parametrit |
| Sinimuotoinen työntövoima |
300 kgf |
N*M Sallittu osittaiskuormamomentti |
>196 |
| Satunnainen työntövoima |
300 kgf |
Liikkuvien osien vastaava massa |
3kg |
| (6ms) Iskuvoima |
600kgf |
Kuorman liitäntäpiste |
12 |
| Taajuusalue |
DC-4000Hz |
Työtason ruuvikoko (vakio) |
M8 |
| Jatkuva siirtymä |
25,4 mm |
Tabletin ruuviasettelu (halkaisija, ympärysmitta) |
6*60mm; 6*120mm |
| Iskusiirtymä |
25,4 mm |
Aksiaalinen värähtelyeristystaajuus |
<3Hz |
| Maksiminopeus |
2m/s |
Maksimikuorma |
120 kg |
| Maksimikiihtyvyys |
981m/s |
Magneettivuon vuoto |
≤1mT |
| Liikkuvan ympyrän halkaisija |
150mm |
(L*W*H) Koko (ilman pakkausta) |
754*599*680mm |
| Ensimmäisen kertaluvun resonanssitaajuus |
37500Hz |
Ravistelupöydän paino (ei pakettia) |
490 kg |
| MPA101A vahvistimen tekniset parametrit |
HP-1-tuulettimen tekniset parametrit |
| Maksimilähtöteho |
3KVA |
Tuulettimien voima |
0,75 kW |
| Signaali-kohinasuhde |
>65dB |
Ilmatilavuus |
0,18 m/s |
| Nimellislähtöjännite |
120Vrms |
Tuulenpaine |
0,015 kgf/cm |
| Vahvistimen hyötysuhde |
>92 % |
Kanavan halkaisija |
125mm |
| Järjestelmän suojaus |
Sisältää useita suorituskykysuojauksia |
(L*W*H) Koko (ilman pakkausta) |
470*480*810mm |
| (L*W*H) Koko (ilman pakkausta) |
550*680*1455mm |
Paino (ilman pakkausta) |
59 kg |
| Vahvistimen paino (ilman pakkausta) |
230 kg |
|
|
| Järjestelmän työympäristövaatimukset |
Ostokonfiguraatio |
| Lämpötila |
0-40ºC |
Liukupöytä |
Taulukon pystysuuntainen laajennus |
| Kosteus |
0-90% |
Mobiililaite |
Eristelevy |
| Tehovaatimukset |
3AC, 380V±10%, 50Hz, 6,5KVA |
Tehovahvistimen kaukosäädin |
Otteluohjelma |
| Paineilman vaatimukset |
0,6MPa |
Järjestelmän suorituskyky
Testinäytteen tehokas kuorma on jopa 300 kg (660 paunaa)
Yksinkertainen järjestelmän toiminta
Erinomainen satunnainen suorituskyky, 3 sigma-luokiteltu huippuvirta täyttää ISO-standardit
Liikkuvan kelan halkaisijaalue on 150–200 millimetriä (5,9–7,9 tuumaa)
Jatkuva uppouma jopa 51 millimetriin (2 tuumaa) asti
Testaa taajuutta jopa 4500Hz asti
Yhteensopiva minkä tahansa värähtelyohjaimen kanssa
Värähtelytaulukko
Ilmajousikuorman tuki
Kestävä korvavarsirakenne, varustettu laakeriohjauksella
Sisäänrakennetut turvatyynyt tai kumiset eristyslaitteet vähentävät dynaamisia maavärähtelyjä
Korkealujuusluuksinen runkovapaa dynaaminen kela ja satunnainen korkea kiihtyvyys
Keinutan jousitusjärjestelmä ja rullaohjain tarjoavat korkean antibias-vääntömomentin
Alusta käyttää tehokasta ja vähäkohinaista tuuletinjäähdytystä, ja siinä on ympäristötestauskammio kätevämpää käyttöä varten
Valinnainen integroitu ja itsenäinen vaakasuora liukupöytä
Tehovahvistin
Suorituskykyinen MPA100-sarjan tehovahvistin
Tehovahvistimen modulaarinen suunnittelu
Järjestelmän virta päälle itsetestausfunktio
Yksittäinen tehomoduuli voi yltää 12 KVA:han
Korkean modulaatiokytkimen taajuus
Korkea muunnostehokkuus (yli 92 %)
Korkea signaali-kohinasuhde
Matala harmoninen särö
Itsenäinen tehomoduulin käyttömittarivalo
Logiikkayksikköä ohjaa prosessori ja se näyttää järjestelmän toimintatiedot ja tilan LCD-levyllä
Korkean virran komponentissa on täysin suljetun sulakesuojan rakenne
Useita kierroksia järjestelmän lukitussuojalaitteita
Läpäissyt TUV Rheinlandin CE-sertifikaatin Euroopassa
Lisävarusteet
Dynaaminen ja staattinen dynaaminen kelan kohdistusjärjestelmä
Alustan matopyörä ja matokäännösjärjestelmä
Kattava ympäristötestikammion pöytäeristyslaite
Tehovahvistimen kaukoohjauspaneelissa on kaikki loogisen ohjauksen toiminnalliset ominaisuudet
Rakenteellinen prosessi
1. Yrityksen laitteisto:
1 tuonti saksalainen laserkone; 1 Amada AIRS - 255NT-nyrkkeilykone Japanista; yli 10 saksalaista hiilidioksidihitsauskonetta ja argonkaarihitsauskoneita. Käytämme Autodesk Inventorin 3D-piirustusohjelmistoa 3D-levyjen purkupiirustukseen ja virtuaaliseen kokoonpanosuunnitteluun.
2. Ulkokuori on valmistettu korkealaatuisista sinkityistä teräslevyistä ja viimeistelty elektrostaattisella jauheruiskulla ja leivinmaalilla.
3. Sisäkammio on valmistettu tuodusta SUS#304 ruostumattomasta teräksestä ja käyttää argonikaaren täytehitsausprosessia estääkseen korkean lämpötilan ja kosteuden ilman vuotamisen ja tunkeutumisen kammioon. Sisäkammion vuorauksen pyöristetty kulmarakenne voi paremmin poistaa kondenssiveden sivuseinistä.
![Advanced M Series 3c Vibration Testing System for Electronics Test Device]()
Jäähdytysjärjestelmäteknologia
1. 3D Jäähdytysjärjestelmän hallintapiirustukset.
2. Jäähdytysjärjestelmän taajuusmuunnoksen ohjaustekniikka: Taajuusmuunnosjäähdytysjärjestelmässä, vaikka virtalähteen taajuus olisi kiinteä, taajuus voidaan muuttaa taajuusmuuntimen kautta, jolloin kompressorin pyörimisnopeus säädettäisiin ja jäähdytysteho muuttuu jatkuvasti. Tämä varmistaa, että kompressorin käyttökuorma vastaa testikammion todellista kuormaa (eli kun testikappaleen lämpötila nousee, kompressorin taajuus kasvaa jäähdytyskapasiteetin parantamiseksi; vastaavasti, kun lämpötila laskee, kompressorin taajuus laskee jäähdytyskapasiteetin pienentämiseksi). Tämä säästää merkittävästi tarpeettomia menetyksiä käytön aikana ja saavuttaa energiansäästön tavoitteen. Testikammion toiminnan alussa kompressorin taajuutta voidaan myös nostaa jäähdytysjärjestelmän kapasiteetin parantamiseksi ja nopean jäähdytyksen saavuttamiseksi. Testikammio käyttää taajuusmuunnosjäähdytysjärjestelmää, joka pystyy tarkasti säätelemään kammion lämpötilaa ja pitämään kammion lämpötilan vakiona pienillä lämpötilavaihteluilla. Samaan aikaan se voi myös varmistaa jäähdytysjärjestelmän vakaat imu- ja purkauspaineet, tehden kompressorin toiminnasta vakaampaa ja luotettavampaa. Elektroninen laajennusvirtauksen servo.
Jäähdytysjärjestelmäteknologia ja muut energiansäästöteknologiat
1. VRF-teknologia, joka perustuu PID + PWM -periaatteeseen (elektroninen laajennusventtiili säätelee kylmäaineen virtausta lämpöenergian käyttöolosuhteiden mukaan) otetaan käyttöön. VRF-teknologia, joka perustuu PID + PWM -periaatteeseen (kylmäaineen virtauksen hallinta), mahdollistaa energiansäästön matalissa lämpötiloissa (elektroninen laajennusventtiili ohjaa kylmäaineen virtausservoa lämpöenergian käyttöolosuhteiden mukaan). Matalan lämpötilan käyttötilassa lämmitin ei osallistu toimintaan. Säätämällä kylmäaineen virtausta ja suuntaa PID + PWM:n kautta sekä säätelemällä jäähdytysputken, kylmäohitusputken ja kuuman ohitusputken kolmisuuntaista virtausta, työkammion lämpötila voidaan automaattisesti pitää vakiona. Näin matalissa lämpötiloissa työkammion lämpötila voidaan automaattisesti vakauttaa ja energiankulutusta voidaan vähentää 30 %. Tämä teknologia perustuu tanskalaisen Dan-foss-yrityksen ETS-järjestelmän elektroniseen laajennusventtiiliin ja sitä voidaan käyttää jäähdytyskapasiteetin säätämiseen eri jäähdytyskapasiteetin vaatimusten mukaan. Toisin sanoen se voi säätää kompressorin jäähdytyskapasiteettia, kun eri jäähdytysnopeuden vaatimukset täyttyvät.
2. Kahden kompressorisarjan (suurten ja pienten) ryhmittely voidaan automaattisesti käynnistää ja pysäyttää kuorman työskentelyolosuhteiden mukaan (suuri sarjasuunnittelu). Jäähdytysyksikkö on varustettu binäärisellä kaskadijäähdytysjärjestelmällä, joka koostuu puolihermettisistä kompressoreista ja täysin hermetisistä yksivaiheisista jäähdytysjärjestelmistä. Konfiguroinnin tarkoituksena on käynnistää eri kompressoriyksiköt älykkäästi kammion sisällä olevien kuormitusolosuhteiden ja jäähdytysnopeuden vaatimusten mukaan, jotta kammion sisäinen jäähdytyskapasiteetin työolosuhteet ja kompressorin lähtöteho saadaan mahdollisimman hyvin yhteen. Näin kompressori voi toimia parhaassa käyttökunnossa, mikä voi pidentää kompressorin käyttöikää. Tärkeämpää on, että verrattuna perinteiseen yhden suuren laitteen suunnitteluun, energiansäästövaikutus on hyvin ilmeinen, ja se voi yltää yli 30 % (yhteistyössä VRF-teknologian kanssa lyhytaikaisessa vakiolämpötilan hallinnassa).
![Advanced M Series 3c Vibration Testing System for Electronics Test Device]()
Jäähdytyspiiriteknologia
Sähkökomponentit asennetaan teknologiaosaston antamien sähkönjakelukokoonpanopiirustusten mukaisesti sähköjakelun asennuksen aikana.
Kansainvälisesti tunnetut merkit valitaan: Omron, Sch-neider ja saksalaiset Phoenixin päätelaitteet.
Johtokoodit tulee merkitä selvästi. Perinteinen kotimainen brändi (Pearl River Cable) valitaan johtojen laadun varmistamiseksi. Ohjauspiirissä valitun johdon minimikoko on 0,75 neliömillimetriä RV pehmeä kuparilanka. Kaikille pääkuormille, kuten moottorikompressorille, johdon halkaisija valitaan EC-johtoaltaan turvallisuusvirran standardin mukaisesti.
Kompressorin napakotelon kaapelin aukot käsitellään tiivisteaineella, jotta liittimet eivät oikosulku jäätymisen vuoksi.
Kaikki napojen kiinnitysruuvit on kiristettävä vakiokiinnitysmomentilla, jotta kiinnitys on luotettava ja mahdolliset vaarat, kuten löystyminen ja kaaren muodostuminen, estetään.
Jäähdytyssarjaprosessi
1. Standardointi
1.1 Putkitusprosessin ja korkealaatuisten teräsputkien hitsauksen standardointi; Putkiston asettelu on suoritettava standardien mukaisesti, jotta konemallijärjestelmän vakaa ja luotettava toiminta varmistetaan.
1.2 Teräsputket taivutetaan yhtenä kappaleena tuodulla italialaisella putkitaivuttimella, mikä vähentää merkittävästi hitsauspisteiden määrää ja hitsauksen aikana syntyviä putkioksideja sekä parantaa järjestelmän luotettavuutta!
2. Putkien iskunvaimennus ja tuki
2.1 MENTEKillä on tiukat vaatimukset jäähdytyskupariputkien iskunvaimennukselle ja tukemiselle. Ottaen täysin huomioon putkien iskunvaimennustilanteen, jäähdytysputkiin lisätään pyöreät kaarimutukset ja asennukseen käytetään erityisiä nailonkiinnikkeitä. Tämä estää putkien muodonmuutoksen ja vuodon, joita aiheuttavat ympyränmuotoinen värähtely ja lämpötilanmuutokset, sekä parantaa koko jäähdytysjärjestelmän luotettavuutta.
2.2 Hapettumaton hitsausprosessi Kuten hyvin tiedetään, jäähdytysjärjestelmän putkien siisteys liittyy suoraan jäähdytysjärjestelmän tehokkuuteen ja käyttöikään. MENTEK ottaa käyttöön standardoidun kaasutäytteisen hitsausmenetelmän välttääkseen suuren oksidisaasteen syntymisen putkien sisälle hitsauksen aikana.
Yrityksen profiili
![]()
![]()
![]()
Sertifioinnit
![]()
Lähetys asiakkaan tehtaalle
Kumppanimme
![]()
Pakkaus ja toimitus
![]()