Luotettava akun ylilataus-purkaustesteri arvioi litiumakun turvallisuutta äärimmäisissä lataus-/purkausjaksoissa. Siinä on tarkka jännitteen/virran säätimet, reaaliaikainen tiedonkeruu ja UL 2054/IEC 62133/UN38.3 -standardien mukaisuus, ja se varmistaa lämpökarkaamisen estämisen, oikosulkujen lieventämisen ja jännitteen vakauden sähköautoille, energian varastoinnille ja kulutuselektroniikalle.
Asiaankuuluvat standarditestausvaatimukset
Täytä standardit: IEC62133-2012, UL1642, UN38.3 ja 31241-2014 standardit.
Ylilataus: Kun akku on purettu 4.5.2 kohdassa määritellyn testimenetelmän mukaisesti, lataa se ensin vakiovirralla, jonka arvo on suurempi 3CA:n ja valmistajan suositteleman latausvirran välillä kolme kertaa, kunnes saavutetaan taulukossa 6 esitetty testijännite, ja lataa se sitten vakiojännitteellä tällä testijännitteellätage.
Erityyppisten positiivisten elektrodimateriaalien ylikuormitettu jännite (grafiitti on negatiivinen napa)
| Positiivinen elektrodimateriaali | Litium-koboltaatti | Litium-manganaatti | Kolmiosaiset materiaalit | Litium-rautafosfaatti |
| Ylilataus voltage/V | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 5.0 |
Akuissa, joissa on muita materiaalijärjestelmiä, testijännitteen tulee olla vähintään 4.6 V.
Tarkkaile akun lämpötilan muutosta varmennusprosessin aikana. Testi on lopetettava, kun jompikumpi seuraavista tilanteista ilmenee:
a) Akun jatkuva latausaika saavuttaa suuremman arvon 7 tunnin ja valmistajan määrittelemän latausajan välillä.
b) Akun lämpötila laskee 20 % alle huippuarvon. Akku ei saa syttyä tuleen tai räjähtää.
Tärkeimmät parametrit
| Malli | MBS-CF20V25A |
| Indikaattorin kohteet | Indikaattorin parametrit |
| Tulovirtalähde | AC380V±10% 50Hz |
| Syötä aktiivinen teho | 500 W |
| Jännitteen mittausalue kanavaa kohti | Lataus: 100mV ~ 20V purkaus 100mV ~ 20V |
| Pienin purkausjännite | 2.5 V (Huomaa: Virran lähtöjohdon on oltava 2 metrin sisällä, jotta se täyttyy) |
| Tarkkuus | ±0,1 % tai FS |
| Vakaus | ±0,1 % tai FS |
| Nykyinen lähtöalue kanavaa kohti | Lataus: 20mA ~ 10A Purkaus: 20mA ~ 50A |
| Tarkkuus | ±0,1 % tai FS |
| Vakaus | ±0,1 % tai FS |
| Yksikanavainen lähtöteho | 500 W |
| Vakaus | ±0,2 % tai FS |
| Nykyinen vasteaika | Nykyinen (10% ~ 90%) Laitteiston vasteaika on 10 Filosofian maisteri |
| Työvaiheiden aikaväli | ≤ (365*24) tuntia/askel |
"Erikoistunut kammio litiumakuille, joka suorittaa lämpötila-/kosteusjaksotestejä luotettavuuden, suorituskyvyn, turvallisuuden ja käyttöiän arvioimiseksi simuloiduissa ympäristöolosuhteissa."
The Battery Pack Low Pressure Testing Chamber simulates low-pressure environments to evaluate lithium battery safety and performance under extreme conditions. With precise pressure control, real-time monitoring, and compliance with global standards, it supports R&D and quality assurance for aerospace, automotive, and energy storage systems.
Akun puristustestauskammio arvioi litiumakun rakenteellista eheyttä mekaanisessa rasituksessa simuloimalla todellisia puristusskenaarioita. Tarkalla ohjauksella, reaaliaikaisella data-analyysillä ja UL/IEC-standardien noudattamisella se varmistaa turvallisuuden, suorituskyvyn ja kestävyyden ekstruusiovaurioita vastaan autoteollisuudessa, energian varastoinnissa ja teollisissa sovelluksissa.
Precision Battery Pack Vibration Testing Machine arvioi litiumakun kestävyyttä simuloidussa todellisessa tärinärasituksessa. Säädettävä taajuus/amplitudi, reaaliaikainen tietojen seuranta ja UL/IEC-standardien noudattaminen takaavat luotettavuuden, turvallisuuden ja suorituskyvyn auto-, ilmailu- ja energian varastointisovelluksissa. Ihanteellinen tuotekehitykseen ja laadunvarmistukseen äärimmäisissä olosuhteissa.
Battery Pack Drop Testing Machine arvioi litiumakun kestävyyttä vapaan pudotuksen iskuissa simuloimalla todellisia onnettomuusskenaarioita. Säädettävät korkeuden/kulman säätimet, nopea tiedonkeruu ja UL/IEC-standardien noudattaminen takaavat sähköautojen, kannettavien laitteiden ja energian varastointijärjestelmien törmäysturvallisuuden tiukassa laadunvarmistusvalidoinnissa.
Battery Pack Combustion Testing Machine arvioi litiumakkujen turvallisuutta äärimmäisissä palo-olosuhteissa simuloimalla todellisia palamistapahtumia. Säädettävällä lämpötilan/sytytyksen säätimellä, reaaliaikaisella lämmönvalvonnalla ja UL/IEC/UN38.3-standardien noudattamisella se varmistaa palonkestävyyden, lämpökarkaamisen estämisen ja liekin leviämisen lieventämisen sähköautoissa ja energian varastointijärjestelmissä.
Battery Heavy Object Impact Testing Machine arvioi litiumakkujen turvallisuutta pudotuspainoiskuissa simuloimalla todellisia törmäysskenaarioita. Säädettävät voiman/korkeuden säätimet, nopea tietojen tallennus ja UL/IEC/UN38.3-standardien noudattaminen takaavat sähköautojen, energian varastoinnin ja kulutuselektroniikan rakenteellisen eheyden, törmäyskestävyyden ja lämpövakauden.
